重力式擋土墻是我國目前為止，最常用的一種擋土墻形式，一般都是用漿砌片(塊)石砌筑的。它的特點是：形式簡單、施工方便、就地取材，適應性強。但是也有缺點，缺點是：墻身截面很大大，圬工的數量也很大。

　　重力式擋土墻設計

　　重力式擋土墻是指依靠墻身自重抵抗土體側壓力來維持其穩定的擋土墻。它適用于一般地區、浸土地區和地震地區的路肩、路堤和路塹等支擋工程。墻高不宜超過12m，干砌擋土墻的高度不宜超過6m .高速公路、一級公路不應采用干砌擋土墻。

　　重力式擋土墻計算

　　首先是土壓力的計算，現在國際上的計算是楔體試算法，物理學家在經過大量的試算與實際觀測的對比中，從而得出對于高大的擋土結構來說，采用古典壓力理論計算的結果會偏小，但是這樣土壓力的分布也有較大的差異，對于高大的擋土墻來說，通常是不允許出現極限狀態的位移值，因此在計算中要增大它的系數。然后，在山區建設中，經常可能會遇到60°至80°的陡峻的巖石這樣的自然邊坡，它的傾角會遠遠的大于庫侖破壞面的傾角，但是這時，如果仍然采用古典土壓力理論計算土壓力的方法的話，將會出現較大的偏差。所以當巖石自然邊坡的傾角大于45°+φ/2的時候，應按楔體的算法來計算土壓力的值，最后再驗算一下。

　　重力式擋土墻施工方案

　　擋土墻施工方案

　　1、測量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線，劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁。

　　2、清理基坑及基底處理：根據測量放樣的基坑施工范圍和設計深度進行開挖。墻基應置于可靠的巖層上，且基礎埋入基巖強風化層1～2m，如基底于設計不符，報請監理工程師變更施工方案。

　　3、模板安裝

　　A、模板制作：鋼模板宜采用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應符合現行國家規范標準。各種螺栓連接應符合有關標準。鋼模板及其配件應按標準的加工圖加工，成品經檢驗合格后方可使用。